Das Kloster Santa Clara (Kloster Santa Clara) befindet sich südlich der Alten Platz von Havanna. Dies ist das größte und älteste Kloster in ganz Kuba, das zwischen 1638 und 1643 erbaut wurde und ein gutes Beispiel für eine von Spanien beeinflusste Architektur ist. Eigentlich war es das erste Frauenkloster in der Stadt. Der Tempel hörte 1920 auf, Dienste für religiöse Zwecke zu erbringen, und befand sich zeitweilig im Ministerium für öffentliche Arbeiten. Er ist derzeit Teil des Restaurierungsteam von Old Havana. Es wird empfohlen, den Innenhof im Kolonialstil zu besuchen, wo der erste öffentliche Brunnen der Stadt gefunden wurde; der Kreuzgang, die Zellen der Nonnen und der kleine Friedhof.

La Kirche und das Kloster von San Francisco de Asís ist die aktuelle Szene der größten kulturellen Traditionen. Dies ist einer der außergewöhnlichsten Kloster- und Kirchenkomplexe der Kolonialzeit. Der Aufbau der aktuellen Satz stammt aus 1738 und ersetzt ein bescheidener, die in 1591. Nach einer Restaurierung in den neunziger Jahren, die architektonische Gruppe ein Konzert beendet war Halle und Kunstmuseen Santo hat auch gehostet, Sakrales und religiös. Das bedeutendste Element der Kirche ist der Turm von 42 Metern Höhe, der zweite in der Kolonialzeit

Das Museum l Automobile ist in einem neoklassizistischen Bau von 1892 in der Old Havanna untergebracht. Das Museum ist in zwei Ausstellungsräume unterteilt, die die gesamte Kollektion 30 Buggys besteht aus Teilen, zwei Fahrgestelle ein funeraFluss Auto, ein Spezialfahrzeug sieben Motorräder, Ampeln drei Kraftstoffpumpen und zwei didaktische Imitationen. Dieses Museum verfügt über eine Sammlung von sehr gut erhaltenen und interessanten Oldtimern, unter anderem Thunderbird, Pontiac und Ford T. Das älteste Fahrzeug der Sammlung stammt aus dem Jahr 1905 und das modernste aus dem Jahr 1989. Die meisten Fahrzeuge stammen aus Nordamerika, obwohl einige Autos in Italien, Spanien, Deutschland und Großbritannien hergestellt wurden. Es beherbergt Autos im Zusammenhang mit bestimmten Personen und anderen alten Fahrzeugen. Ein Beispiel hierfür ist der Cadillac von Ernesto Che Guevara verwendet wird, wenn er in La Havanna, 1930 Fiat Blume Loynaz oder 1959 Oldsmobile, die von Kommandant Camilo Cienfuegos

Entdecken Sie einen Teil der kubanischen Kultur durch die Geschichte des kubanischen Rum Havana Club und seine Entwicklungsstadien. Es ist nicht notwendig, Alkohol zu trinken, um dieses wunderbare Museum zu genießen, denn wenn Sie es besuchen, werden Sie immer noch in der Lage sein, in die kubanische Kultur einzutauchen. Dieses Museum bietet eine interessante Führung, die den komplexen Prozess der Herstellung von Rum in alten Maschinen zeigt. Diese Tour ist in Spanisch, Englisch, Französisch, Deutsch und Italienisch verfügbar. Es erklärt den gesamten Prozess von der Herstellung von Weißeichenfässern bis zum Gärungs- und Reifungsprozess von Rum sowie einer maßstabsgetreuen Kopie der Zuckermühle. Am Ende der Tour erhalten Sie eine Verkostung in einer attraktiven Bar, wo Sie auch eine große Auswahl an typisch kubanischen Cocktails mit traditioneller kubanischer Musik der 30er Jahre in einer gemütlichen Atmosphäre des frühen zwanzigsten Jahrhunderts kosten können. Das Museum hat auch einen Laden.