L'hôtel los Frailes doit son nom à sa proximité de la basilique et au monastère de San Francisco de Assisi dans la proximité de la Place de San Francisco de Assisi. C'est un petit hôtel, très agréable et original et comme un signe de celui-ci est que tout le personnel est habillé comme les frères franciscains, pour essayer de faire de votre séjour, un voyage à la vie de la Havane des siècles auparavant.
Une autre petite particularité de cet endroit est que la plupart des chambres ont le style de cellules monastiques et celles au rez-de-chaussée ont des fenêtres qui donnent sur la rue Teniente Rey, ce qui leur permet d'être frais et illuminé. Le bar au rez-de-chaussée avec ses ventes élevées, donne une impression très relaxante, à partir de laquelle vous pouvez profiter, après une longue journée de visite de la capitale classique, le quatuor qui joue habituellement là-bas et qui vous présentera quelques pièces de notre immense culture et tradition.
Une caractéristique très intéressante de la conception de l'hôtel est qu'il a conservé sa citerne d'origine, la citerne centrale de calcaire situé dans la cour de chaque manoir colonial de la vieille Havane, couverte de verre de sorte que l'on peut voir sous l'eau délicieusement clair.
Carretera de La Cabana, Habana del Este
Château des Trois Rois du Morro
Peut-être la plus emblématique de toutes les forteresses cubaines. Sa construction a débuté en 1589 et a été achevée en 1630, jouant un rôle clé dans la défense de la Havane contre les raids des corsaires et des pirates. Lorsque les britanniques ont attaqué et capturé la Havane en l'an 1762, le château a été endommagé et plus tard, dès que l'Espagne a repris le pouvoir, il a été reconstruit et modernisé. Un phare a été ajouté au Morro en 1764. Debout à 45 mètres au-dessus du niveau de la mer, il est devenu un symbole indubitable de la Havane.
Calle Inquisidor e/ Muralla y Teniente Rey, Habana Vieja
Plaza Vieja (Place Vieille)
Les habitants de la ville ont insisté sur la nécessité de créer une nouvelle place publique pour leur amusement. En 1587, le Conseil municipal décida d'utiliser la place publique située derrière le couvent de San Francisco, qui était en cours de construction à l'époque. Pendant les dernières décennies du XVIe siècle, cette place était appelée Plaza Nueva (Place Nouvelle), mais depuis le XVIIIe siècle, une fois la Plaza del Cristo )la Place du Christ) construite, elle commença à être connue comme la vieille place. La caractéristique la plus notable de cette place est les bâtiments qui l'entourent, avec son incontestable importance historique et artistique ayant été le modèle d'un style architectural qui, ainsi que certains développements, se sont propagés plus tard dans le ville et caractérisé l'architecture cubaine du XVIIIe siècle.
San Ignacio y Empedrado, Habana Vieja
Place de la cathédrale
La somptueuse place de la cathédrale est le point de mire de la vie dans la vieille Havane. La cathédrale de la Havane, une église baroque et le Musée d'art colonial, situé dans un beau palais datant de 1622, sont particulièrement intéressants sur la place de la cathédrale. Les touristes séjournent dans le café en plein air du patio El, buvant du café ou des mojitos au rythme du fils cubain
Oficios No.13, La Habana
Musée de l'automobile
Le musée de l'automobile est dans un bâtiment néo-classique 1892 dans la Vieille Havane. Ce musée est divisé en deux salles d'exposition, qui partagent la collection qui se compose de 30 buggies, deux camions rigides, une voiture funéraire, un véhicule spécial ,sept motos, feux de circulation, trois pompes à essence et deux imitations didactiques. Ce musée possède une collection de bien conservées et intéressantes voitures anciennes, parmi lesquelles se détachent Thunderbird, Pontiac et Ford T, entre autres. La voiture la plus ancienne dans les dates de collecte de 1905 et les plus modernes de 1989. La plupart d'entre eux sont américains, bien que certaines voitures ont été fabriquées en Italie, en Espagne, en Allemagne et en Grande-Bretagne. Hôte liés à des personnes spécifiques des véhicules anciens et d'autres voitures. Un exemple de ceci est la Cadillac utilisée par Ernesto Che Guevara quand il vivait à La Havane, 1930 Fiat Fleur Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilisé par le commandant Camilo Cienfuegos.
Francois 
