O Museu da Maqueta da Velha Havana abriga uma maquete em escala 1: 500 da Velha Havana, um dos modelos mais importantes de toda Cuba, e é considerada um lugar de grande interesse, conhecimento e entretenimento por seus habitantes. É continuamente atualizado e é bastante impressionante devido ao incrível detalhe em relação a alguns dos edifícios mais importantes da Havana Velha. Este é um dos museus essenciais da Velha Havana, já que permite imaginar como é o centro histórico de Havana e, portanto, vê-lo melhor ao caminhar por suas ruas.

O Convento de Santa Clara (Convento de Santa Clara) está localizado ao sul da antiga praça de Havana. Este é o maior e mais antigo convento de toda Cuba, construído entre 1638 e 1643, e é um bom exemplo de arquitetura influenciado pela Espanha. Na verdade, foi o primeiro convento feminino da cidade. O templo deixou de prestar serviços para fins religiosos em 1920, e por algum tempo esteve no Ministério de Obras Públicas. Atualmente faz parte da equipe de restauração da Havana Velha. Recomenda-se visitar o pátio interior em estilo colonial, onde foi encontrada a primeira fonte pública da cidade; o claustro, as celas das freiras e o pequeno cemitério.

O Castillo de la Real Fuerza está localizado em Havana Velha, em uma área atraente de importantes valores arquitetônicos, urbanos, culturais e sociais. Esta é a mais antiga fortaleza do antigo sistema de fortificação de Havana e América, cuja construção remonta a 1577. Foi declarado Património Mundial pela UNESCO. Uma réplica de La Giraldilla, o símbolo da cidade, pode ser vista na torre mais alta do castelo (o original está no Museu da Cidade). Desde 2008, há o Museu da Navegação no Castillo de la Real Fuerza. Este museu tem exposições da história da fortaleza e Havana Velha, bem como a sua ligação com o antigo Império Espanhol. Vale a pena mencionar que aqui você pode encontrar uma enorme réplica do galeão da Santíssima Trindade.

O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.