Hotéis - Santa Isabel

Sobre  Santa Isabel

O Grandioso Hotel Santa Isabel tem uma localização invejável no coração de Havana Velha, em frente à encantadora “Plaza de Armas”, com uma mistura perfeita de bares, museus e restaurantes.



A história e a elegância vão de mãos dadas em Santa Isabel, que remonta ao século XIX, quando era propriedade do Conde de Santovenia (cujas iniciais decorativas podem ser encontradas em uma variedade de equipamentos e acessórios). Os ilustres visitantes do passado colonial continuam até os dias de hoje, com convidados como Jack Nicholson, Sting e o ex-presidente dos EUA, Jimmy Carter. A grande fachada é um complemento da elegância interior, com um lobby longo e climatizado, com luminárias de cristal e lindos móveis de época. Ao lado está o pátio interior onde os hóspedes podem relaxar ao sol ou à sombra próximo a uma fonte, podendo também desfrutar das vistas espetaculares desde a cobertura do hotel.



O restaurante "Condado" tem mobiliário antigo e mantém a elegância do ambiente colonial do Hotel Santa Isabel. O café da manhã pode ser tomado lá, com a vista para a praça. Os hospedes gostam de tomar café da manhã fora, à sombra da galeria de arcos.



O Hotel Santa Isabel é surpreendentemente silencioso, e a poucos minutos da movimentada Rua “Obispo” com seus bares e música. É fácil ver por que o Hotel Santa Isabel é o favorito dos visitantes que procuram uma estadia com estilo em Havana Velha


Oficios No.13, La Habana

Museo del Automóvil

O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.

Carretera de La Cabana, Habana del Este

Fortaleza de San Carlos de La Cabaña

A grande fortaleza de San Carlos de la Cabaña, conhecida como "La Cabaña", que corre ao longo do porto, foi construída após a captura de Havana pelos ingleses em 1763. A maior das estruturas militares construídas pela Espanha na América, esta fortaleza foi completada em 1774 e sua presença formou um impedimento completo e efetivo contra os inimigos do país. O polígono, que ocupa uma área de cerca de 10 hectares, é composto por baluartes, reveladores, poços, corredores cobertos, quartéis, praças e lojas. É impressionantemente bem preservada, e os jardins e as paredes são acesas romanticamente à noite. Esta fortaleza abriga a espetacular cerimônia noturna de El Cañonazo de las Nueve, o disparo de um canhão que marcou o fechamento dos portões da cidade, uma das mais antigas e atraentes tradições de Havana.

Plaza de Armas, Habana Vieja

El Templete

El Templete, um pequeno edifício neoclássico, foi construído na segunda metade do século XVIII. Está localizado na Plaza de Armas. Este foi o local onde a primeira missa pública foi celebrada e também o local da primeira prefeitura da nascente cidade de San Cristóbal de La Habana. O Templete se assemelha a um templo dórico e abriga três telas comemorativas do famoso pintor francês Juan Bautista Vermey. Uma das paredes exibe o prato que declara a Velha Havana como Patrimônio da Humanidade.

Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja

Iglesia y convento de San Francisco de Asís

A igreja e convento de São Francisco de Assis é o cenário atual das mais ricas tradições culturais. Este é um dos mais extraordinários conventos e complexos da igreja da era colonial. A construção do complexo atual data de 1738, e substituiu uma mais modesta que foi concluída em 1591. Depois de uma restauração nos anos noventa, o grupo arquitetônico também abrigou uma sala de concertos e os museus de Arte Sagrada, Sagrado. e religiosa. O elemento mais significativo da Igreja é a Torre de 42 metros de altura, a segunda em altura na época colonial.

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